Préambule

Introduction
Pour une socio-anthropologie de la technique aéronautique

Première partie. La construction socio-historique du système aéronautique

Chapitre 1. Aérostat, aéroplane, avion de guerre
Les conditions sociales de l’invention et la mise en place de l’innovation technique

Chapitre 2. La croissance et l’insertion dans le milieu du macro-système des transports aériens

Deuxième partie. Attitudes et représentations des pilotes de ligne face à l’innovation

Chapitre 1. Le contexte de la recherche et sa méthode

Chapitre 2. La population de l’enquête

Chapitre 3. Le vol, la vie dans le cockpit

Chapitre 4. La relation entre l’homme et la machine

Chapitre 5. Le rapport au système aéronautique

En guise de conclusion

Troisième partie. Le contrôle aérien face aux mutations

Avant-propos

Chapitre 1. La gestion des flux dans le système des transports aériens
La question des liens entre contrôle et régulation

Chapitre II. Innovation et lien social : le cas de PHIDIAS

Quatrième partie. Les représentations des ingénieurs de l’industrie aéronautique

Introduction

Chapitre 1. Système de pensée : la compréhension du monde

Chapitre 2. Système de pensée : la conception de l’action

Les représentations des ingénieurs de l’industrie
Éléments de conclusion

Conclusion

Bibliographie

Annexe N° 1
Questionnaire. Les pilotes de ligne et l’innovation technique

Annexe N° 2
L’action des ingénieurs : formalisation des modes de pilotage ; évolution de la formation