Europe - États-Unis, XVIIIe-XXIe siècle
Collection : Mobilités & Sociétés
Publication : 22 mars 2018
Édition : 1re édition
Intérieur : Noir & blanc
Support(s) : Livre broché
Nombre de pages Livre broché : 184
Langue(s) : Français
Code(s) CLIL : 3092
EAN13 Livre broché : 9791035100575
L'accroissement des mobilités de passagers et des circulations marchandes constitue, à partir de la seconde moitié du XVIIIe siècle, un véritable défi pour les forces de l'ordre chargées de leur contrôle. Cet ouvrage entend saisir les dynamiques historiques de ce contrôle en Europe et aux États-Unis, par une analyse des acteurs, des pratiques et des lieux où il s’exerce de New York à Naples, d’Anvers à Marseille. Cette régulation des trafics présente des configurations différentes selon les modes de transport (voiture à cheval ou automobile, chemin de fer, navigation à voile ou à vapeur), les échelles d’observation et les types de mobilités. Résolument inscrite dans les évolutions récentes de ce champ de recherche, la démarche est ici empirique, attentive à la façon dont les institutions évoluent sans cesse à travers leur action. Ce faisant, cette étude entend montrer en quoi les dynamiques territoriales propres aux mobilités contribuent depuis le XVIIIe siècle à former, modeler, reconfigurer les pratiques de leur discipline et de leur régulation.
Introduction
Partie 1. RÉGLEMENTER ET DISCIPLINER
Policer les circulations en France au XVIIIe siècle
Anne Conchon
Le développement de la police du rail. L'exemple de la Compagnie du chemin de fer du Nord
Béatrice Touchelay
Police des ports et dans les ports : Marseille, Le Havre et Cherbourg (années 1820-1930)
Laurence Montel
Partie 2. CONCURRENCES ET COMPLÉMENTARITÉS
Surveiller le port : le cas de Naples au XVIIIe siècle
Diego Carnevale
Le maintien de l'ordre au défi de l'augmentation du transit migratoire. Marseille, New York, 1855-1914
Céline Regnard
Policer le port d'Anvers : contrôles policiers publics et privés, entre complémentarité et rivalité, fin XIXe-début XXe siècle
Margo De Koster et Pieter Leloup
Partie 3. CULTURES DU CONTRÔLE
« Un monde à part, caractérisé par l'absence de toute moralité » : la police sanitaire sur le canal du Loing (1894)
René Lévy
Le gendarme et l'automobiliste. Imaginaires, débats et pratiques de la police routière dans le premier tiers du XXe siècle
Arnaud-Dominique Houte
Les forces de l'ordre face aux problèmes du contrôle routier dans la seconde moitié du XXe siècle. Représentations et applications
Philippe Soulier
Les auteurs
suivez notre actualité