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Policer les mobilités

Policer les mobilités

Europe - États-Unis, XVIIIe-XXIe siècle

Édité par Anne Conchon, Laurence Montel, Céline Regnard

Mobilités & sociétés



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L'accroissement des mobilités de passagers et des circulations marchandes constitue, à partir de la seconde moitié du XVIIIe siècle, un véritable défi pour les forces de l’ordre chargées de leur contrôle. Cet ouvrage entend saisir les dynamiques historiques de ce contrôle en Europe et aux États-Unis, par une analyse des acteurs, des pratiques et des lieux où il s’exerce de New York à Naples, d’Anvers à Marseille. Cette régulation des trafics présente des configurations différentes selon les modes de transport (voiture à cheval ou automobile, chemin de fer, navigation à voile ou à vapeur), les échelles d’observation et les types de mobilités. Résolument inscrite dans les évolutions récentes de ce champ de recherche, la démarche est ici empirique, attentive à la façon dont les institutions évoluent sans cesse à travers leur action. Ce faisant, cette étude entend montrer en quoi les dynamiques territoriales propres aux mobilités contribuent depuis le XVIIIe siècle à former, modeler, reconfigurer les pratiques de leur discipline et de leur régulation.

Anne Conchon

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Anne Conchon
Guyenot de Châteaubourg (1745-1824) ou le commerce des relations
Histoire moderne


Collaborations intellectuelles ou scientifiques :
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Anne Conchon, Laurent Feller, Emmanuel Huertas
Cultures écrites de l'économie aux époques médiévale et moderne
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Les auteurs et autrices réfléchissent au concept de scripturalité, ainsi qu'aux enjeux posés par l’administration et l’organisation de la mémoire historique : autant de pratiques qui participent à la subsistance des hommes, à leur enrichissement ou à leur appauvrissement, à la réussite ou à l’échec de leurs entreprises.